一、壓縮機(jī)的排氣溫度過高會直接使輸氣系數(shù)降低,軸功率增加。而且潤滑油粘度降低會使軸承和氣缸、活塞環(huán)產(chǎn)生異常磨損,甚至?xí)馃龤лS瓦和氣缸拉毛的事故。
二、壓縮機(jī)的排氣溫度一旦過高,將直接導(dǎo)致潤滑油和制冷劑在金屬的催化下直出現(xiàn)熱分解,并且生成對壓縮機(jī)有害的酸類物質(zhì)、游離碳、水分。游離碳沉聚在排氣閥上,不僅破壞其密封性,還會增加流動阻力,剝落的碳渣如果被帶出壓縮機(jī),會堵塞毛細(xì)管和干燥器。而酸類物質(zhì)會腐蝕冷水機(jī)制冷系統(tǒng)的各組成部分和電氣絕緣材料。水分則會堵住毛細(xì)管。
三、冷水機(jī)操作員應(yīng)檢查壓縮機(jī)的過熱情況,如果過熱嚴(yán)重,會導(dǎo)致活塞的過分膨脹而卡死在氣缸內(nèi),也會引起封閉式壓縮機(jī)內(nèi)置電動機(jī)的燒毀。
四、壓縮機(jī)的排氣溫度過高將直接影響它的使用壽命,因?yàn)榛瘜W(xué)反應(yīng)速度是隨溫度的升高而加劇。一般情況下,電氣絕緣材料的溫度上升10℃,那么它的壽命減少一半。這點(diǎn)對全封閉式壓縮機(jī)特別重要。
排氣溫度是制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行中的一項(xiàng)重要參數(shù),必須嚴(yán)格控制。
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